Dane techniczne
| Model maszyny | T940 | T940 |
|---|---|---|
| Nazwa handlowa | T940/1 | T940/2 |
| Typ homologacji | PL | PL |
| Prędkość transportowa (max.) [km/h] | 40 | 40 |
| DMC [kg] | 9400 | 10500 |
| Ładowność marketingowa | 5t | 6t |
| Ładowność homologacyjna [kg] *** | 5000-7500 | 6000-8500 |
| Masa własna [kg]*** | 1900-4400 | 2000-4500 |
| Masa własna wersji standardowej [kg] | 2900 | 2840 |
| Obciążenie oka dyszla pionowe (max) [kg] | – | – |
| Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw) [m3] | 5,92 | 7,09 |
| Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm] | 4915 / 2410 / 600 | 4915 / 2410 / 500 |
| Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość [mm] *** | 6950 / 2550 / 1720 | 6950 / 2550 / 1820 |
| Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość [mm] *** | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 |
| Wysokość podłogi skrzyni od podłoża [mm] – zależna od opon*** | 1170 | 1170 |
| Wysokość załadunku [mm] *** | 1700 | 1800 |
| Kąt wywrotu tył/bok | 40/40 | 40/40 |
| Ogumienie standardowe | 400/60-15,5 | 400/60-15,5 |
| Hamulce | Pneumatyczne dwuprzewodowe | Pneumatyczne dwuprzewodowe |
* Przy homologacji europejskiej, wykonanej wg rozporządzenia EU167/2013, jako DMC podaje się tylko naciski na osie
** Ładowności przy homologacji EU oblicza się wg wzoru:
DMC + Obciążenie oka dyszla pionowe (max) – masa własna = Ładowność
DMC + Nacisk na zaczep – masa własna = ładowność
*** w zależności od wyposażenia
Wyposażenie standardowe
- Wysokość burty 600mm – T940/1
- Wysokość burty 500mm – T940/2
- Centralny system ryglowania ściany
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Ø40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 400/60,15,5
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
- Sprzęg tylny, ręczny
Wyposażenie opcjonalne
- Nadstawa pełna 500 mm – T940/2
- Nadstawa siatkowa 1000 mm
- Plandeka ze stelażem rozkładanym
- Pomost roboczy z balustradą – dopłata*
- Dyszel typu V (2000 mm) fi 40 wzmocniony – dopłata*
- Dyszel typu V wydłużony (2200 mm) – dopłata*
- Dyszel typu Y (2100 mm) – dopłata*
- Dyszel typu Y wydłużony (2350 mm) – dopłata*
- Oko zaczepu 50mm do dyszla typu Y – dopłata*
- Hamulce hydrauliczne – dopłata* – tylko w homologacji PL
- Hamulce pneumatyczne jednoobwodowe – dopłata* – tylko w homologacji PL
- Automatyczny regulator siły hamowania – zawór alb – dopłata*
- Koła 19.0/45-17, 4 szt. – dopłata – tylko w homologacji PL
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką
- Koło zapasowe 400/60-15,5 – brak możliwości w T940/1 UE i T940/2 UE
- Koło zapasowe 19.0/45-17 – tylko w homologacji PL
- Zestaw antyrowerowy
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy – dopłata
- Sprzęg tylny automatyczny