Przyczepa PRONAR T700XL

Dane techniczne wersji standard*
Technicznie (konstr.) dopuszczalna masa całkowita	23000	[kg]
Dopuszczalna masa całkowita	21000*	[kg]
Ładowność techniczna (konstrukcyjna):	16700	[kg]
Ładowność	14700	[kg]
Masa własna	6300	[kg]
Pojemność ładunkowa (bez nadstaw)	26,6	[m3]
Powierzchnia ładunkowa	13,7	[m3]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz	6700	[mm]
Szerokość skrzyni  ładunkowej wewnątrz (przód/tył)	2240/2300	[mm]
Wysokość  skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz	1750	[mm]
Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.)	8750/2550/3040	[mm]
Wysokość platformy od podłoża	1290	[mm]
Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana)	4/4	[mm]
Rozstaw kół	1960	[mm]
Zawieszenie	resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla	3000	[kg]
Rozmiar ogumienia	385/65R22.5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna	40	[km/h]
System wywrotu	jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/ zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)	2990mm/40 ltr./200 bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika:	136,7/100,5	[KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu)	55	[°]
* Dane techniczne odpowiadają wymaganiom rynku skandynawskiego i francuskiego. W przypadku pozostałych rynków DMC wyniesie 22 t  (ładowność 15,7 t). DMC uzależniona od przepisów homologacyjnych obowiązujących w poszczególnych krajach

Wyposażenie standardowe

Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym ścian bocznych

System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu)

Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej

Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem

Uszczelka gumowa klapy tylnej

Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm

Uniwersalny dyszel amortyzowany sprężyną stalową, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

Podpora dyszla teleskopowa z dwustronną przekładnia

Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa, hydrauliczna

Metalowa osłona nad kołami

Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi

Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym

Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia

Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

Okno z przezroczystej plexy na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej

Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem

Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej

System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporności na UV

Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

Kolorystyka malowania ścian zielonych RAL6010 PRONAR