| Technicznie (konstr.) dopuszczalna masa całkowita | 19000 | [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita (wg homologacji EU) | 16000 | [kg] |
| Ładowność (wg homologacji EU) | 15000 | [kg] |
| Masa własna | 4000 | [kg] |
| Pow. ładunkowa: bez poszerzeń (z poszerzeniami) | 16,1 (19,1) | [m 2] |
| Długość platformy | 6500 | [mm] |
| Długość najazdów | 1620 | [mm] |
| Szer. podłogi: bez poszerzeń (z poszerzeniami) | 2480 (2940) | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.) | 8400/2550/2580 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 950 | [mm] |
| Kąt wychylenia platformy | 12 | [°] |
| Materiał podłogi | deski drzew iglastych 45 [mm] | |
| Rozstaw kół | 1920 | [mm] |
| Zawieszenie: | bogie, resory piórowe | |
| Nacisk na zaczep | 3000 | [kg] |
| Rozmiar ogumienia | 215/75R17,5 (bliźniacze) (z homologacją EU) | |
| Prędkość konstrukcyjna: | 40 | [km/h] |
| Ilość uchwytów do mocowania ładunku | 12 | [szt] |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 104 / 76.4 | [KM/kW] |
* wymiary podane przy złożonych najazdach, bez poszerzeń
Wyposażenie standardowe:
Wykonanie zgodnie z homologacją europejską (wg Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013)
Platforma ładunkowa podnoszona hydraulicznie (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydrauliki z ciągnika)
Podłoga z blachy ryflowanej z poprzecznymi prętami antypoślizgowymi,
Uchwyty do mocowania ładunku 12szt. (po 6szt. na każdej stronie)
Dwa szerokie najazdy z blachy ryflowanej z poprzecznymi prętami antypoślizgowymi, składane i rozsuwane manualnie, wyposażone w sprężyny wspomagające składanie i rozkładanie, zabezpieczone przed przypadkowym otwarciem za pomocą sworznia i pasów transportowych
Dyszel do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Zawieszenie bogie na resorach piórowych; z rozstawem osi 1200mm; z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300×135
Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (homologowana)
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V (LED-PRONAR), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Osłona przeciwrozbryzgowa (za kołem tylnym, przed kołem przednim)
Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania szary RAL7021 PRONAR